Scheunenfund: Nagelneue 5er-BMW waren seit 1994 im Dornröschenschlaf

Gepostet am 29 January, 2019

Marius Knickberg

Redaktion

Diese Nachricht wird vor allem BMW Liebhabern einen schmerzhaften Stich ins Herz versetzen: Ganze elf Nagelneue Wagen aus der BMW-Mittelklasse (Baureihe E34) fand man nun in einem Lager in Bulgarien. Die Autos stehen seit fast 25 Jahren dort und scheinen wohl in Vergessenheit geraten zu sein. Überzogener Winterschlaf für die Autos, die genau null Kilometer auf dem Tacho haben.

Quelle: BMW Fans Bulgaria

Warum die Wagen seit 1994 in der Lagerhalle Blagoewgrad (Bulgarien) stehen, war bis vor kurzen noch nicht klar. Unter den neuen Autos befinden sich auch mehrere seltene 525iX mit Sechszylindermotor, teilweise auch mit Kunststoff-Bezügen auf Sitzen und Lenkrädern. Den Fund veröffentlichte nun ein BMW-Fan auf Facebook.

In den 90ern war so ein Wagen gute 50.000 Mark wert. Der heutige Preis ist nicht so leicht einzuschätzen. Die Geschichte hinter den vergessenen Wagen kam nun auch ans Licht. In Spanien habe vor mehr als 25 Jahren ein bulgarischer Geschäftsmann über 100 Autos der Modellreihe für wenig Geld gekauft und importiert.

Quelle: BMW Fans Bulgaria

Der Großteil scheint wohl auch verkauft worden zu sein. Zu Probleme kam wohl jedoch ab dem 1.April 1994. Ab diesem Tage musste man in Bulgarien nämlich auch Umsatzsteuern bezahlen. Nachdem Aufschlag von 18, und später dann 20 Prozent erlebte das Geschäft des Mannes dann wohl eine Endstation. Seit damals stehen die Wagen verlassen und scheinbar auch vergessen in einer baufälligen Halle.

Auch an Autos geht die Zeit nicht spurlos vorbei, das hier ist der Beste Beispiel dafür. Mehrere Schäden sind entstanden, Scheiben zersplittert und Hauben eingedrückt. Aufgrund der unbeheizten und nicht gerade trockenen Halle, kam es auch zu erheblichen Rostschaden an den Wagen. Selbst das Bordwerkzeug bekam etwas ab.

Quelle: BMW Fans Bulgaria

Zugelassen werden die Autos ohnehin nicht. Nicht nur fehlen die üblichen Papiere, auch entsprechen die BMW heute keiner EU-Norm. Ein Museum scheint ihr der richtige Ort für die Autos zu sein. Auch mit einem roten Oldtimer Kennzeichen haben die Wagen in Deutschland keine Chance, denn seit 2007 dürfen die Kennzeichen nur noch für Autos benutzt werden, die über 30 Jahre alt sind.

Quelle: BMW Fans Bulgaria

Was mit den elf Wagen passieren wird, ist bislang unklar. Vermutlich werden sie verschrottet und ausgenommen, damit funktionsfähige Teile noch verkauft werden können. Oder aber es kommt jemand, der die Autos wieder auf pepp bringt, damit sie endlich das tun, wofür sie gut sind: Fahren!

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